[本地热点] 百色市2020年将大力发展推广新能源汽车,建设大量充电桩及专用停车位

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发表于 2020-1-20 08:46:25 |显示全部楼层
近日,经百色市人民政府同意,《百色市新能源汽车推广应用攻坚方案》开始下发各县(市、区)人民政府,市直相关部门,各相关企业。从2019年11月起至2020年底,在全市范围内开展新能源汽车推广应用攻坚行动,全力提升百色市新能源汽车应用模式和服务水平,促进消费升级和百色汽车产业引进。

百色市本次新能源汽车发展计划的目标是到2020年底,全市新能源汽车保有量比攻坚行动前(898辆)有较大增长,达到2698辆以上;新能源汽车保有量占汽车总保有量的比例从攻坚行动前的1.1%提高到2.5%左右,增长1.25倍;增量汽车电动化率(即新上牌新能源汽车占新上牌汽车的比例)增长100%以上,即从攻坚行动前的6%提高到12%以上;新能源汽车充电基础设施更加完善,充电便利性大幅提升,全市新能源汽车推广应用进入全区先进行列。
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针对市内停车位不足影响车主购车意愿的问题,百色市将由各县(市、区)政府主导,创新工作方式,充分调动全社会力量,开展“全民找车位活动”。深度挖掘土地空间,对车行道、人行道、绿化植被、道路石墩等进行小规模调整,在不影响原有道路功能,满足行车荷载的情况下,挖掘富余空间资源,临时增设增量车位,由自然资源局、公安交警部门按照管辖职责规划实施。发动全民参与新能源汽车专用停车位的规划设计和建设,解决停车难问题。加大力度推进新能源汽车专用停车位建设,将专用车位建设纳入城市管理体系。

另外,针对新能源汽车充电设施不完善造成车主充电不方便的问题,各县(市、区)按适度超前原则,制定充电设施建设专项规划或方案,集中在居民小区、机关事业单位、企业、商圈、公园、物流园区、交通枢纽等区域,有针对性地开展充电桩、充电插座等充电设施建设,在城市主城区合理规划建设快慢充互补的公共充电站,优先满足用户最为迫切的充电场景需求。
市级机关、国有企业停车场实现按停车比例不低于20%配建充电设施;县级机关、国有企业停车场实现按停车位比例不低于10%配建充电设施。各级机关事务管理部门将充电设施建设指标完成情况纳入节能减排考核指标范围。各地要积极探索对老旧小区进行二次设计改造,加装充电桩、充电插座,以更好地为新能源汽车应用服务。
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组织专门力量,在市区非交通主干线两侧、满足交通和安全条件的人行道,经勘查确认可规划实施小型新能源停车位的地方建设充电设施。市级有关部门负责督促落实在机场、火车站、高速公路、省道国道等区域布局一定数量的充电设施,满足新能源出租车、私家车、物流车、共享车等充电需求。

在交通执法方面,允许新能源货车通行市区、县城货车禁行路段,引导城配物流领域车辆新能源化发展;提升新能源汽车的用车便利性,除快速公交专用道外,允许新能源载客汽车使用常规公交专用道,不受单双号限行限制;路内新能源汽车专用车位全部免费停车,禁止非新能源汽车占用


除此之外,百色市还将引导新能源汽车生产企业与社会资本合作,向社会公众提供新能源共享汽车服务,开启新能源汽车共享时代。重点在居民小区、工业园区、商圈、学校、医院、交通枢纽等区域设置新能源共享汽车租赁网点,规划建设新能源共享汽车专用车位,为公众提供安全、便捷、实惠、绿色的出行选择。
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来源:百色市发改委、生活在百色
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